SCP-CN-2670

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截取的返回图像中的一帧

项目编号:SCP-CN-2670

项目等级:Safe

特殊收容措施:SCP-CN-2670的相关资料目前被保存在特外站点十号的低危异常收容区内。

与其相关的数据、衍出物、说明、试验等仅允许罗曼鸦项目组(四级权限)使用修改查阅、储存、和进行研究。相关试验目前仅允许 探索特遣队 辛巳-101“菜鸟” 作为实验对象,截止到完全了解SCP-CN-2670的性质前,该特遣队不被允许参与任何其他任务。

描述:SCP-CN-2670是一系列的异常现象、它的起因、它所带来的结果、以及众多相关物品的合称。相关事物包括:

logic

-B 使用流程简图,“元标签”一词的具体意义仍在调查中。

  • SCP-CN-2670-A,某种异常事件/现象/概念,目前尚不明晰。
  • SCP-CN-2670-B,一种精密仪器,有效部件大致分为两个信息输入端、一个信息输出端、以及一个信息处理中心。被认为被设计用于研究包括SCP-CN-2670-A在内的一系列原理相似的异常事物。更多包括制造目的、材料、设计部门等信息仍待解密。
  • SCP-CN-2670-C,一系列加密文件,未加密的部分称此为基金会某设施对SCP-CN-2670相关事物的研究报告。当前正在寻找适当的解密方法。

从使用方式上来看,SCP-CN-2670-B 通常被认为是一种潜行 设备,对样品处理的结果通常会直观地反映在受试者/潜入者的主观感受(梦)中。因梦境日志等事后记录方式被证明是不可行的,所以采用了试验性设备进行平行的记录模式。实验过程中通常涉及多种超感官的传输方法,可能会对受试者的精神产生某种不可知的精神损伤。

此前发现了 SCP-CN-2670-B 设备中仍存留有部分样品,根据对已有内容的解密,最后一次使用为对 SCP-CN-2670-A 相关物品的试验,因不明原因终止且样品未取出。于200█/██/██进行了潜入压力测试,目的是进行对已解密内容的确认,和熟悉实验操作步骤。

附录:使用 “-B/相关实验仪器” 对SCP-CN-2670进行研究的相关系列报告。

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目前主要的实验结果倾向认为,通过SCP-CN-2670可以与一实在空间(被称为LoI-733)内部进行交互,可以观察到内部有较强的认知干扰噪声,正在对通过回传录制的环境噪声进行解析。

根据回收图像以及回收报告,内部环境的细节:包括作为登入点的房间、以及少部分向外延伸的通路以外,其他所有空间都是“模糊不清”的。试图对空间内的细节信息进行了解会使得探索者的精神稳定性下降。

对其内部空间进行染色后得到某种通道状安定区域。空间内部有一辆通行公交作为辅助移动措施,车牌号以及通行公交序列号不明。正在尝试向外部 进行探索。

长时间驻留和受到未知影响可能会导致强烈的不适、退行性失忆症状、谵妄,严重时会使得人员从实验设备中强制登出。返回后受试人员的精神稳定水平普遍偏低,需要进行适当的康复训练才能再次参与调查活动。

LoI-733 内部常有强降雨、降雪等极端气候,其内部建筑物、道路等信息被这一“自然存在”的障碍阻碍了观察。在沿路可见的区域内的景物是较为清晰且安定的,随着向“外界”空间探索距离的增长,可以明显观察到内部光线会进行不规则的衍射,气象的剧烈程度/物体表面模糊的程度、认知噪声的剧烈程度也越来越强。

这种模糊不只体现在视觉上,同样表现在物体的理化性质上——混沌性随探索距离增长而变得强烈,以至于完全展现出由观测者的预想表现出对应的场景和性质的特质,并生成新的安定域。这种表现偶尔会对其原本的混沌性区域产生永久影响。

随着对内部空间的探索次数的增加,观察到LoI-733外部空间存在的认知噪声呈现出某种类似的波动,目前这种相似的波动被认为与SCP-CN-2670、即输入系统、等待分析的事物有联系。

根据内部时间的不同,空间内部的通行公交有21-47个座位。沿内部通路运行,全路线长约14-16千米,以居民区为起点,终点位于一处形似学校的建筑物的一百米远处。在返回录像中偶尔可见一名非探索队女子(相关人士PoI-2670)在通行公交上,但在语音记录、探索后访谈中均未被提及。

在抵达“清晰可见的区域”的终点后,通行公交将会持续前进直到消失在观测范围极限之外。跟随与乘坐通行公交进入完全混沌区域后,探索队员通常会因为迅速进入未曾探索的区域而受到过强认知干扰陷入昏迷,并回到基准现实中。这一过程通常伴随有强烈的回传噪声,无法判断内部情况。

仍在试图根据混沌区域的特征对其进行定位。

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补充:

禁止对PoI-2670进行进一步调查。

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